Werknemers en werkgevers in de metaalsector, waar vrachtwagenfabrikanten onder vallen, liggen al maanden overhoop. De vakbonden eisen meer zeggenschap over werktijden en een hoger loon. Zo wil FNV een jaarlijkse loonstijging van 3,5% met een bodem van duizend euro en afspraken over balans tussen werk en privé in de cao.

Werkgevers

Werkgeversorganisatie FME wijst echter al enige tijd met een beschuldigende vinger naar de vakbonden, die in haar ogen een ‘goed loonbod’ en andere aanvullende voorwaarden niet willen accepteren. Een akkoord over een nieuwe cao voor de circa 150.000 werknemers in de metaalindustrie lijkt daardoor verder weg dan ooit, stelde FME onlangs.