De twee chauffeurs van de vrachtwagens met een 54 meter lange lading misten dinsdagochtend de afslag naar de veerboot naar Engeland, waarna ze geen kant meer op konden. Pas nadat Rijkswaterstaat dinsdagavond een noodweg had aangelegd bij de toerit om de vrachtwagens met hun enorme houten constructie te laten keren, kwamen de kolossen weer in beweging. Kort na 19.30 uur ging dit bijzondere transport, met begeleiding, opnieuw op weg naar Rozenburg waar de veerboot naar Engeland vertrekt.

Rijkswaterstaat wil de kosten van de ‘reddingsoperatie’ verhalen op het transportbedrijf.