In Folkestone, aan de Engelse kant van de tunnel, wil Eurotunnel de afhandelingscapaciteit voor het vrachtverkeer flink opvoeren, naar ongeveer driehonderd voertuigen per uur. Er zijn daartoe vijf nieuwe op- en afritten aangelegd.

Bij Calais heeft Eurotunnel vorig jaar al de nieuwe vrachtterminal in Coquelles in gebruik genomen. De nieuwe shuttletreinen worden in de loop van het jaar afgeleverd.

Met de uitbreiding van de capaciteit voor het goederenvervoer over de weg speelt Eurotunnel in op de aanhoudende groei van de Britse economie. Ook moet de uitbreiding zorgen voor een betere spreiding van het vrachtvervoer om, met name aan Engelse kant, het verkeer op de wegen beter te laten doorstromen.