Volgens Volker Hahn, die in Noordrijn-Westfalen de Hamburgse haven vertegenwoordigd, heeft het spoor in Duitsland een landelijk gemiddeld aandeel van 30% in het containervervoer.

Dat percentage acht hij op het traject Hamburg-Noordrijn-Westfalen, over een afstand van 200 tot 500 kilometer, ook haalbaar. Er zijn wekelijks al zo’n veertig vertrekken van treinen in beide richtingen, die de terminals in de Hamburgse haven verbinden met Dortmund, Minden, Duisburg, Bönen, Neuss en Keulen.