Cette budgétisation est basée sur l’option d’un pont à haubans, la solution préférée par les techniciens.

Les liaisons avec le hinterland danois sont actuellement estimées à 700 mio. d’EUR, tandis que l’élargissement de la Bundesstrasse 207 entre Heilgenhafen-Ost et Puttgarden coûtera quelque 90 mio. d’EUR. A cela s’ajoutent encore les coûts du raccordement de la ligne ferroviaire à double voie du pont au réseau existant, qui s’élèveront à 744 mio. d’EUR selon le gouvernement allemand.