Pour une combinaison de 40 t parcourant 300 km en Suisse, cela signifie en moyenne une hausse de 292,5 CHF à 325 CHF.

La décision d’accroître de 11% le taux de la RPLP (redevance sur le trafic des poids lourds) a été prise à l’issue de la réunion du comité mixte de l’Accord sur les transports terrestres entre l’UE et la Suisse. La mesure s’inscrit dans le cadre de la politique du transfert modal de la route vers le rail.

Entre 2000 et 2006, le taux de passage des camions par les Alpes a diminué de 16%, tandis que le transport ferroviaire a augmenté de 66% au cours de la même période, indique le comité. Les transporteurs routiers contestent que cette évolution est le résultat de la RPLP. Selon eux, elle est due au fait que, suite à des éboulements, l’autoroute du Gothard a été fermée pendant tout un mois à tout trafic.