Binnen het strategisch samenwerkingsakkoord tussen de Waalse luchthaven en AirBridgeCargo-moederbedrijf Volga-Dnepr is overeengekomen dat de vrachtmaatschappij Luik zal ontwikkelen tot een nieuwe Europese draaischijf. Dit nadat verdere expansie op Schiphol niet meer mogelijk is door het tekort aan vrachtslots op de mainport.

Verdere uitbouw

In november van dit jaar zal AirBridgecargo de eerste eigen vrachtloods (12.500 vierkante meter) op Luik Airport in gebruik nemen. De vrachtvervoerder zal dan beginnen om het huidige aantal van acht vrachtvluchten in de week op Luik uit te bouwen naar zo’n dertig stuks in 2020, aldus vice-president Andrey Andreev van ABC-Europe. In 2020 staat ook een verdere uitbouw van de loodscapaciteit van AirBridgeCargo op Luik Airport op de agenda.