heavy-lift
Ook de projectladingmarkt kan gedigitaliseerd worden
Door het gebrek aan standaardisatie en de complexiteit van de transportopdrachten wordt vaak gedacht dat de projectlading...
Digitalisering
Personeel
‘Logistieke medewerker van de toekomst is vooral analytisch’
De logistieke sector staat aan de vooravond van een grootschalige automatisering. Die beweging is al gestart met robotise...
Digitalisering
Havenbedrijf Rotterdam levert Pronto nu ook aan andere havens
Havenbedrijf Rotterdam gaat haar digitale scheepvaart-app Pronto ook verkopen aan andere havens wereldwijd. Daartoe is do...
Digitalisering
Logistiek profiteert van digitale infrastructuur, negeert gevaren
Naast de twee bekende hubs Schiphol en de Rotterdamse haven vormt het Amsterdamse internetknooppunt AMS-IX de derde mainp...
digitalisering
Commentaar – Go robots!
De logistieke sector is de komende jaren een flinke aanjager van de investeringen in robots. Dat is ook niet verwonderlij...
Online tool
‘Rotterdamse’ routeplanner ‘Navigate’ operationeel in twee continenten
De door het Havenbedrijf Rotterdam ontwikkelde applicatie ‘Navigate’ is sinds woensdag in werking getreden in...
Digitalisering
Rederijen zoeken onderling vertrouwen voor blockchains
Blockchain-technologie lijkt haar imago van ‘hype’ in de logistieke wereld steeds meer van zich af te schudden. Onder...
Innovatie
G2 Ocean dist papieren Bill of Lading na blockchain-test
G2 Ocean, de joint-venture van de Noorse bulkrederijen Gearbulk en Grieg Star, is zo opgetogen over de resultaten van een...
interview
Paul Smits: ‘We willen geen maritieme V&D’s in de Rotterdamse haven’
Paul Smits (1963) trekt vrijdag na acht dienstjaren voor het laatst de deur achter zich dicht als Chief Financial Officer...
onzichtbare grens
Spoorvervoer Europa-China rust nog op twee wettelijke systemen
Tot op heden moet het spoorgoederenverkeer tussen Europa en Azië een onzichtbare grens over. Op de route zijn namelijk t...
Personeel
‘Logistieke medewerker van de toekomst is vooral analytisch’
De logistieke sector staat aan de vooravond van een grootschalige automatisering. Die beweging is al gestart met robotise...
Digitalisering
Havenbedrijf Rotterdam levert Pronto nu ook aan andere havens
Havenbedrijf Rotterdam gaat haar digitale scheepvaart-app Pronto ook verkopen aan andere havens wereldwijd. Daartoe is do...
Digitalisering
Logistiek profiteert van digitale infrastructuur, negeert gevaren
Naast de twee bekende hubs Schiphol en de Rotterdamse haven vormt het Amsterdamse internetknooppunt AMS-IX de derde mainp...
digitalisering
Commentaar – Go robots!
De logistieke sector is de komende jaren een flinke aanjager van de investeringen in robots. Dat is ook niet verwonderlij...
Online tool
‘Rotterdamse’ routeplanner ‘Navigate’ operationeel in twee continenten
De door het Havenbedrijf Rotterdam ontwikkelde applicatie ‘Navigate’ is sinds woensdag in werking getreden in...
Digitalisering
Rederijen zoeken onderling vertrouwen voor blockchains
Blockchain-technologie lijkt haar imago van ‘hype’ in de logistieke wereld steeds meer van zich af te schudden. Onder...
Innovatie
G2 Ocean dist papieren Bill of Lading na blockchain-test
G2 Ocean, de joint-venture van de Noorse bulkrederijen Gearbulk en Grieg Star, is zo opgetogen over de resultaten van een...
interview
Paul Smits: ‘We willen geen maritieme V&D’s in de Rotterdamse haven’
Paul Smits (1963) trekt vrijdag na acht dienstjaren voor het laatst de deur achter zich dicht als Chief Financial Officer...
onzichtbare grens
Spoorvervoer Europa-China rust nog op twee wettelijke systemen
Tot op heden moet het spoorgoederenverkeer tussen Europa en Azië een onzichtbare grens over. Op de route zijn namelijk t...