De eerste bestelling voor de nieuwe motor is al binnen: BeHydro gaat er in opdracht van Port of Antwerp twee installeren in de HydroTug, een sleepboot op waterstof die ingezet zal worden in de haven van Antwerpen. BeHydro kan in beginsel honderd dual-fual motoren op jaarbasis produceren. Ook werkt het bedrijf aan de ontwikkeling van een mono-fuel waterstofmotor, die naar verwachting in het tweede kwartaal van volgend jaar klaar zal zijn.

De BeHydro-motoren zijn volgens het bedrijf behalve voor sleepboten ook geschikt voor onder meer kustvaartschepen, binnenvaartschepen, treinen en voor generatoren van bijvoorbeeld ziekenhuizen en datacentra. Op het Europese spoor zouden volgens de Belgische onderneming 13.600 diesellocomotieven kunnen worden omgebouwd om ze op waterstof te laten rijden.