De groep zegt dat het als specialist in onbegeleid vervoer (zonder chauffeur) veel minder last heeft van beperkende coronamaatregelen dan bedrijven die zich richten op begeleid vrachtvervoer en passagiers. De groep heeft recentelijk ook de frequentie en capaciteit tussen het Europese vasteland en Ierland en het Verenigd Koninkrijk vergroot.

Alternatief voor Kanaaltunnel

Volgens CLdN is er toenemende vraag naar het vervoer van trailers, containers en projectlading tussen het Iberisch schiereiland en het VK/Ierland. De groep heeft daarom besloten een alternatief voor het vervoer via de Kanaaltunnel in de markt te zetten. De schepen van de groep zijn geschikt voor het transport van trailers, containers, projectlading en nieuwe auto’s.