Eerder dit jaar werd CMA CGM de eerste rederij ter wereld die succesvol een proef voltooide door twee containerschepen, de ‘CMA CGM White Shark’ en de ‘CMA CGM Alexander Von Humboldt’, te laten varen op de biobrandstof.

De rederij claimt dat door het gebruik van biobrandstof de uitstoot van broeikasgassen met 80% wordt verminderd. Ook zou de uitstoot van zwaveloxiden tot vrijwel nul worden gereduceerd.

MSC

Onlangs maakte MSC ook al bekend dat alle schepen die in de Rotterdamse haven bunkeren, voortaan 30% biobrandstof tanken. Daarmee zou, zo beweert het bedrijf, de CO2-uitstoot van deze schepen met 15 tot 20% worden verminderd.