Het schip met een laadvermogen van 157.667 ton vaarde onder Bahamaanse vlag. De nieuwe eigenaar, een bedrijf uit de offshore olie- en gassector, zal het niet opnieuw in de vaart brengen, maar inzetten als tijdelijke opslagfaciliteit nabij offshore olieplatformen.

Achtste schip

Ondanks het financieel verlies beschouwt Euronav de verkoop van de ‘Felicity’ als een goede zaak. Het is al het achtste schip dat de rederij van de hand doet voor hergebruik in offshore projecten. Daardoor verlaagt de gemiddelde leeftijd van de eigen vloot verder en neemt het internationale overaanbod aan tankercapaciteit verder af.