Het gaat om schepen van het Suezmax- en het IMO2max-type. De Zweedse rederij heeft opties genomen op de installatie van rookgasreinigers op nog eens zes schepen. Volgens Stena is Shanghai Bluesoul Environment Technology het eerste Chinese bedrijf, waarvan het scrubber-ontwerp is goedgekeurd door de classificatiebureaus Lloyd’s Register, DNV GL en ABS AiP.

Gebrek

Volgens ceo Erik Hånell dekt Stena Bulk zich met deze overeenkomst in tegen prijsschommelingen en een eventueel gebrek aan zwavelarme brandstof. Wel zegt hij dat er nog een aantal ‘onzekere parameters’ is, maar dat die voor 2020 waarschijnlijk opgeheven kunnen worden. De te installeren scrubbers zijn van het type ‘hybride open loop’ met waterreiniging, dat niet alleen zwavel verwijdert, maar ook fijnstof.