De basis van deze lijndienst is IJslandse aluminium die op een wekelijkse basis naar Rotterdam wordt vervoerd. Het gaat om een jaarlijkse goederenstroom van in totaal bijna 1 miljoen ton. De schepen bieden tevens plaats aan projectlading en 100 teu koelcontainers.

De vier nieuwe schepen bieden Cargow meer capaciteit en zijn bovendien duurzamer dan de schepen die ze vervangen. Ze worden gebouwd op de scheepswerf Taizhou Sanfu Ship Engineering Co. In Taizhou, China.