CLdN ro/ro wil met de shuttle inspelen op de vraag vanuit de markt voor duurzame en betrouwbare achterland services.

Aanvankelijk zal een trein van 630 meter lang drie keer per week heen en weer rijden. De trein vertrekt op dinsdag-, donderdag- en zaterdagochtend vanuit Zeebrugge, en elke woensdagochtend, vrijdagochtend en zaterdagavond vanuit Lyon. De transittijd is 22 uur.

Maximaal 1800 ton kan per rit vervoerd worden. De lading kan uit trailers, wissellaadbakken en (tank)containers bestaan. De containers kunnen in grootte variëren tussen 20 en 45 voet.

CLdN koos CFL Multimodal als operator.