De volumes op luchtvrachtgebied stegen met 23% naar 75.000 ton door de overname van het Chinese NTS, terwijl het zeevrachtvervoer een toename liet zien van 14% naar 610.000 teu.

De afname van opslag en distributieruimte daalde met 3% door een relatief zwakke vraag in Noord-Amerika en Europa, aldus Damco.