De zeevrachten zullen volgens de Britse onderzoekers onder druk komen te staan omdat de rederijen hun gevecht om marktaandeel hervatten ten koste van de rendabiliteit. De les uit 2010 om de tarieven op een goed niveau te krijgen door de capaciteit strikt te beheersen, lijkt volgens Drewry alweer vergeten te zijn.

(Zie De Lloyd van 12/01/11)