Ceci permettra à Schenker de se renforcer dans le secteur de la messagerie et du groupage dans la péninsule ibérique. De plus, cela permettra à la DB d’offrir l’ensemble de la palette des services de transport et de logistique en Espagne, et ce y compris le transport ferroviaire (grâce à sa récente prise de participation dans Transfesa). A l’inverse, les clients de Spain-TIR auront accès au réseau global du groupe allemand.

Spain-TIR dispose de 19 sièges dans la péninsule (dont trois au Portugal), 92.000 m² d’entrepôts et 46 franchisés. Son chiffre d’affaires annuel est de 200 mio. d’EUR environ.

(voir LL du 06.08.07)