Le "Faust" est un navire très récent, puisqu’il n’a quitté le chantier de Daewoo (Corée du Sud) que le 17 mai dernier. Il s’agit du premier de trois navires LCTC identiques (large car truck carriers) destinés tant au transport de voitures que de camions. Le concept est très novateur du fait que la coque est double jusqu’au pont principal et que les deux ponts étanches. Les ingénieurs ont également veillé à limiter au maximum les émissions dans l’eau et l’air.

Le "Faust", qui fait 228 m de long et 32,26 m de large (75.000 t), est la propriété de l’armement suédois Wallenius et sera aligné par l’entreprise suédo-norvégienne Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL). Barwil Benelux est intervenu en tant qu’agent maritme local à Zeebrugge.