Volgens de Leidse hoogleraar Richard Griffiths zal de Nieuwe Zijderoute het nooit winnen van het zeetransport

• Het gaat eerder ten koste van de luchtvracht (19.2%)
• Griffiths heeft gelijk, zeker als China stopt met subsidies (26.0%)
• De trein verovert een vaste positie, naast zee- en luchttransport (54.8%)

Aantal stemmen: 104