Dat heeft het Duitse verzekeringsconcern Allianz in een nieuwe studie bekendgemaakt. Menselijk falen door oververmoeidheid, besparingen en te lage opleiding worden als voornaamste oorzaak van de ongevallen genoemd.

Vergeleken met het gemiddelde aantal scheepsverliezen over de voorbije tien jaar betekent het cijfer voor vorig jaar wel een verbetering van 27%, stipt de verzekeraar aan. Een verdere verstrenging van de internationale regelgeving inzake veiligheid draagt daar toe bij.

Een van de grote rampen was het op de rotsen slaan van het cruiseschip ‘Costa Concordia’ (foto) bij het Italiaanse eiland Isola del Giglio voor de kust van Toscane. Daarbij kwamen 32 mensen om het leven.