In ’s werelds grootste containerhaven werd vorig jaar 29,6 miljoen teu behandeld. Omdat de diepgang aan de terminals langs de Yangtze en in de zone Waigaoqiao beperkt is, worden de grootste containerreuzen in de diepzeehaven Yangshan behandeld.

Met een overslag van ongeveer 9 miljoen teu in 2010 heeft Yangshan niet veel reservecapaciteit meer. De aanleg van een vierde terminal moet ervoor zorgen dat de capaciteit van de diepzeehaven tegen 2015 verhoogd wordt van 10 naar 14 miljoen teu.

Voor de bouw van de vierde containerkade voorziet Shanghai International Port Group een budget van ruim anderhalf miljard dollar.