Eind vorig jaar was al een adviesbureau ingehuurd om de general sales agent te reorganiseren, nadat het bedrijf twee grote luchtvaartmaatschappijen en daarmee een groot deel van de vrachtcapaciteit had verloren aan concurrenten. In 2017 was Leisure Cargo nog goed voor een vrachtomzet van 133 miljoen euro. Dat was een jaar later geslonken naar zo’n 40 miljoen euro.

Doorstart

Een Duitse rechtbank in Düsseldorf heeft op verzoek van het adviesbureau nu een bewindvoerder aangesteld om te onderzoeken of een doorstart nog mogelijk is voor het vrachtbedrijf. Leisure Cargo was lang eigendom van de Duitse prijsvechter Berlin Air. Bij het faillissement van de luchtvaartmaatschappij werd het vrachtbedrijf eind 2017 verkocht aan de Berlijnse wegvervoerder Zeitfracht.