De sterke groei had wel een keerzijde. Zo steeg de vrachtcapaciteit met bijna 20, waardoor de totale beladingsgraad van de beschikbare luchtvrachtruimte met 3 procentpunten daalde naar 69,1%.

Volgens Lufthansa Cargo werd de groei over de eerste zes maanden van dit jaar vooral gerealiseerd op de routes naar Noord- en Zuid Amerika.