Daarvoor heeft de luchtvaartmaatschappij al twee B737F’s gehuurd met een optie op nog eens twee freighters die de vloot rond de jaarwisseling moeten versterken.

Topman Ulrich Ogiermann van CLG, de voormalige baas van Cargolux, zegt in een reactie blij te zijn met de toezegging, ofschoon de AOC nog niet officieel is toegekend door de Duitse luchtvaartdienst LBA.

‘Het is dan ook ook niet duidelijk wanneer wij de eerste vluchten kunnen uitvoeren’, laat hij weten aan het Duitse online vakblad Cargoforwarder.

Een jaar gewacht

CLG heeft meer dan een jaar op een vliegvergunning gewacht en hoopt nu zo snel mogelijk te beginnen met de eerste chartervluchten. Onder meer DHL Express, dat zijn Europese draaischijf op Leipzig Airport heeft, wordt gezien als een belangrijke klant.