Wie de opdrachtgever is, wil Jungheinrich niet onthullen. De te leveren heftrucks worden ingezet in magazijnen in Groot-Brittannië, Frankrijk, Italië en Duitsland.

De heftrucks worden uitgerust met lithium-ionenbatterijen. Jungheinrich, waarvan het hoofdkantoor in Hamburg staat, zegt de enige heftruckproducent ter wereld te zijn die met batterijen van dit type werkt. Conventionele elektrische heftrucks worden aangedreven door loodzuuraccu’s.

De nieuwe batterijen worden geproduceerd in de fabriek in Norderstedt bij Hamburg. Jungheinrich heeft sinds 2015 nog slechts 500 lithium-ionenaccu’s gefabriceerd, maar wil dat aantal nog dit jaar tot het tienvoudige verhogen.