Die ging eind oktober failliet, omdat de werf zich vertild had aan de opdracht van het Britse Hanson voor de bouw van de twee zand- en grindzuigers. Volgens Barkmeijer stelde de opdrachtgevers tijdens de bouw steeds nieuwe eisen en was het project niet meer te financieren.

Doorstart

Bodewes zegt dat de doorstart van groot belang is voor de scheepsbouwindustrie in Noord-Nederland en dat de werkgelegenheid en continuïteit van opdrachten van toeleveranciers hiermee is gewaarborgd. De groep heeft drie werven, in Harlingen, Kampen en Meppel, die in totaal 160 mensen in dienst hebben.

De overgenomen werf wordt onder de oude naam Barkmeijer Shipyards voortgezet en de baggerschepen worden afgebouwd voor een Nederlandse opdrachtgever. Thecla Bodewes Shipyards, in handen van de gelijknamige Zakenvrouw van het jaar 2011, ziet ‘de kennis en kunde op het gebied van specialistische schepen als een welkome aanvulling’.

Bron afbeelding: Facebook