Van Eemshaven tot Zeeland en van Amsterdam tot Twente: de Nederlandse havens werken samen, maar beconcurreren elkaar ook, elk met een eigen specialisme.
Cijfers
10% groei voor Groningen Seaports
Groningen Seaports heeft in 2018 een overslaggroei van 10% geboekt. De havens van Delfzijl en Eemshaven handelden samen 1...
Reefers
Haven Vlissingen behoudt positie als bananenhub
Vlissingen is erin geslaagd zijn positie als belangrijkste aanvoerhaven van bananen in Noordwest-Europa vast te houden, o...
Veiligheid
Haven Rotterdam: meer ernstige ongelukken in 2018
Vorig jaar gebeurden er vijf ernstige ongelukken in de Rotterdamse haven, het hoogste aantal in drie jaar. Dat bleek bij ...
Cijfers
Containeroverslag Rotterdamse haven naar nieuw record
De containeroverslag in Rotterdam komt dit jaar uit op een nieuw record van bijna 14,5 miljoen teu. Dat bleek woensdag op...
Havendebat
‘Ketenintegratie niet toekomst van lijnvaart’
De strategie van carriers om een one-stop-shop te worden voor verladers, is niet het ei van Columbus voor de lijnvaart. D...
Havens
EUR: impact haven Rotterdam twee maal zo groot als gedacht
De economische betekenis van de haven van Rotterdam is tweemaal groter dan tot nu toe berekend. Dat komt naar voren uit o...
Tarieven
Havengeld Rotterdam stijgt 1%, meer korting voor groene schepen
Havenbedrijf Rotterdam breidt de kortingsregeling van het havengeld voor relatief milieuvriendelijke schepen uit. Vanaf v...
Arbeidsmarkt
Banenmotor Nederlandse zeehavens draait op volle toeren
Door de groei van de goederenoverslag zijn er steeds meer arbeidskrachten nodig in de Nederlandse zeehavens. Het benodigd...
Havens
Diepstliggende schip ooit in North Sea Port verlaat de haven
North Sea Port heeft een nieuw diepgangrecord geboekt. Afgelopen vrijdag verliet de ‘Citius’ de haven van Vlissingen,...
Havens
CFO Paul Smits verlaat Havenbedrijf Rotterdam
Paul Smits, Chief Financial Officer van Havenbedrijf Rotterdam, zal na zijn aflopende termijn in de loop van volgend jaar...