Hoewel de lijnvaartsector met zware overcapaciteit worstelt, blijven de rederijen maar nieuwe orders plaatsen.

In een paar weken tijd werden in Zuid-Korea en China zestien neopanamax-eenheden met een capaciteit van 8.800 tot 9.814 teu besteld en gaf Hong Kong Asset Management aan Daewoo de opdracht om drie jumboschepen te bouwen waarvan de capaciteit meer dan 18.000 teu zal bedragen.