De Japanse rederij “K” Line lijkt uiteindelijk ook niet de verleiding te kunnen weerstaan om de kosten te drukken door grotere schepen in te zetten.

Er is weliswaar nog geen order geplaatst, maar de rederij heeft wel aangegeven dat ze in het kader van alliantieverplichtingen het voorbeeld van Cosco en Hanjin moet volgen.