De Griekse rederij Lomar heeft zojuist in China twee kleine containerschepen met een capaciteit van 1.100 teu besteld.

In normale omstandigheden zou zo’n order niet eens de krant halen, maar anno 2012 is het feit dat er nog nieuwe tonnage wordt besteld op zich al nieuws. Lomar is zowat de enige die het nog aandurft. De Grieken gaan ervan uit dat er over een aantal jaren een markt zal zijn voor jonge en dus zuinige schepen.