Dit artikel verder lezen?
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
Bent u al abonnee van NT ?
Het voorstel voor internalisering van externe milieukosten van het verkeer heeft nu alle aantrekkelijkheid wel verloren.
Bij eerdere versies werden achtereenvolgens het personenvervoer en de filekosten eruit gesloopt. Nu wil Brussel de lidstaten ook nog eens vrij laten in de besteding van de opbrengst van de heffing op vrachtverkeer.
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.