20 april 2022 10:25 Subsidie Groeifonds voor logistieke projecten: 5 ja’s, 2 nee’s Het kabinet heeft bij het verdelen van 5 miljard euro uit het Nationaal Groeifonds, bedoeld voor ‘projecten die bijdrag...
14 april 2022 09:55 Strijd om grondstoffen Onrust om grondstoffen voor elektrisch rijden borrelt op De ingrediënten voor lithiumbatterijen zijn veelal te vinden in de bodems van landen waarvan de westerse wereld zich jui...
11 april 2022 14:40 Fenex-diner ‘De tijd van ondoorzichtige facturen door expediteurs is voorbij’ Rederijen verdienen al een tijdje goud geld aan verladers. En ze proberen in sommige gevallen zelfs ook nog eens de exped...
08 april 2022 10:31 Wetenschap versus praktijk ‘Vergroening in de logistiek geremd door onzekerheden in de markt’ Draagt het monitoren van de temperatuur van een lading aardbeien bij aan de houdbaarheid? En welke rol kan zelforganisere...
07 april 2022 08:13 Profiteren van generatiekloof Scheepvaartbedrijven kwetsbaar voor cybercriminelen Dat er hackers op de loer liggen en cybercriminaliteit een probleem is, dat voelt ook de maritieme sector aan zijn water....
05 april 2022 12:08 mechanisatie 16 kilometer aan lopende band bij nieuw warehouse Picnic Van een amper gemechaniseerd dc naar een warehouse met de hoogste mechanisatiegraad voor boodschappen in Europa. Online s...
05 april 2022 11:54 half miljard verlies in 2021 DB Cargo blijft verlies op verlies stapelen DB Cargo sloot het boekjaar 2021 af met een gigantisch verlies voor belastingen (ebit) van 481 miljoen euro. Dat blijkt u...
04 april 2022 11:35 Machtspositie VS bezorgd over aandeel China van 95% in nieuwe containers Welgeteld drie Chinese staatsbedrijven produceren 95% van alle maritieme containers in China en 82% van het wereldtotaal....
31 maart 2022 11:29 Automatisering Van Oord breidt onbemande survey-vloot uit ‘Momenteel beschikken we bij Van Oord over twee onbemande, autonoom varende survey-vaartuigen, de ‘VO:X Metiri’ en ...
30 maart 2022 12:10 eerst naar Britse haven? Ontwijken CO2-heffing scheepvaart dreigt door andere route Veel containerschepen zullen tonnen kunnen besparen door eerst een haven net buiten de Europese Unie aan te lopen en dan ...