Het gaat om een bedrag van 0,6 mln EUR voor onderzoek en een haalbaarheidsstudie voor het project. Het schip, "CompoCaNord" genoemd, moet de vloot kleinere conventionele stalen schepen in stand helpen houden en uitbreiden. Door het lage gewicht heeft het schip een kleinere diepgang, met als gevolg een hogere snelheid of lager brandstofverbruik. Het kan bij lage waterstanden doorvaren.