Dit ‘strategisch beraad’ in Berlijn gaat over de toekomstige financiering van onderhoud en investeringen in het spoor en over de problemen bij het goederenvervoer.

Dit jaar ontvangt Deutsche Bahn van de Staat 2,5 miljard euro voor de instandhouding van het spoor. Datzelfde bedrag zal ook volgend jaar en het jaar erop beschikbaar zijn. Zelf voegt het staatsspoorbedrijf daar nog een half miljard euro aan toe.

Maar dat is niet voldoende, vindt het concern. Het denkt op jaarbasis nog eens 1,2 miljard euro extra nodig te hebben voor onderhoud. Daarnaast is meer geld nodig voor investeringen in aanleg en vernieuwing van het spoor.