Enige jaren geleden brak ook in Frankrijk het besef door dat de vervoersector zou moeten worden aangepast aan de interne markt per 1 januari 1993. De meest in het oog springende wijziging in de Franse vervoerwetgeving die in dat verband werd doorgevoerd, is de afschaffing van het verplichte wegvervoertarief, de T.R.O. De vrije concurrentie die hieruit voortvloeide, gevoegd bij een verslechterende economie bracht de Franse bedrijfstak wegvervoer in de problemen, zoals onder meer