Het is het schrikbeeld van menige wegvervoerder: leegrijden. Maar ook de verschillende Europese overheden hebben uit milieu-overwegingen inmiddels de oorlog verklaard aan lege vrachtwagens. Nog afgezien van de verladers en consumenten die uiteindelijk de tol betalen. De populariteit van elektronische vrachtuitwisseling is derhalve vanzelfsprekend. De Europese Commissie heeft Teleroute van Wolters Kluwer zelfs 2,5 miljoen gulden subsidie verstrekt voor de ontwikkeling van een in