STRAATSBURG – Het Europese Parlement wil het wegvervoer in beginsel zoveel mogelijk vrijlaten, maar het tegelijk voor de volle honderd procent laten opdraaien voor de maatschappelijke kosten die het veroorzaakt. Dus: wel toerekening van milieukosten aan het wegvervoer. Maar geen superbureaucratie in Brussel, die van geval tot geval gaat uitmaken of een bepaalde lading wel of niet over de weg mag worden vervoerd.