AMSTERDAM – De Vereniging van KLM Boordwerktuigkundigen (VKB) is verontrust over de bevinding van hun Japanse collega’s dat het brandstofbeheersysteem van de Boeing 747-400 leidt tot een te grote belasting van de constructie van dit vliegtuig. Bestuurder Thijs Cappon van de VKB heeft dat verklaard naar aanleiding van een onderzoek van de Japan Airlines Flight Crew Union over het ‘fuel management’-systeem van de Boeing 747-400.