Binnenvaart verbolgen over langzaam varen (+video)

De binnenvaartsector is verbolgen over het besluit van de Rotterdamse havenmeester René de Vries om vanaf 2013 snelheidsbeperkingen op te leggen aan binnenvaartschepen op drie trajecten in de Rotterdamse haven. De milieumaatregel is volgens de binnenvaart mogelijk juist slecht voor het milieu en afgekondigd zonder vooraf goed te overleggen met de sector.

Het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) stuurde deze week een brief naar het Havenbedrijf Rotterdam met het verzoek het besluit op te schorten. De organisatie wil eerst eens een hartig woordje met het Havenbedrijf spreken. Als de maatregel niet wordt opgeschort 'blijft ons helaas geen andere weg over dan die van de bezwaarschriftenprocedure', aldus het CBRB.

Anton van Megen, directeur van European United Barge Owners, spreekt van een 'draconische maatregel' en 'een ongelooflijk naïeve zienswijze' van het Havenbedrijf. 'Om zo zuinig en met zo min mogelijk CO2-uitstoot te varen, moet je kijken naar de ideale verbrandingstemperatuur van de motor. Met de snelheid die het Havenbedrijf voorstelt - 13 kilometer per uur, wat echt behoorlijk langzaam is - kom je daar niet bij in de buurt. De maatregel streeft zijn doel voorbij.'

Woordvoerder Minco van Heezen van het Havenbedrijf stelt dat onderzoeksinstituut Marin met simulaties heeft aangetoond dat langzaam varen voor het gemiddelde binnenvaartschip wel degelijk schoner is. 'Dat is een feit. De reactie vanuit de binnenvaart is vooral emotioneel. Nog voor zijn vakantie zal de havenmeester aan het CBRB een toelichting geven.'

Stem ook op onze poll over dit onderwerp.

Bekijk de video: CBRB niet blij met langzamer varen.

Lees hier de brief van het CBRB aan het Havenbedrijf: