EVO wil één Europese afvalregelaar
EVO wil dat er één Europese toezichthouder komt voor de harmonisering van de regels voor afvaltransport. Volgens de verladersorganisatie is die regelgeving momenteel volstrekt en zijn er per lidstaat veel verschillen in de eisen en de manier waarop wordt gecontroleerd. Daaraan zou het beeld te wijten zijn dat nogal wat bedrijven hun zaken niet op orde hebben.
Uit onderzoek van het bureau Eurinspect in opdracht van EVO blijkt dat onduidelijke regelgeving voor internationaal afvalvervoer bij veel ondernemers tot verwarring leidt. Uit een onderzoek van Impel, het Europese netwerk van milieu-instanties, bleek onlangs dat van de 19 procent afvaltransport, die als illegaal werd bestempeld, het in 12 procent van de gevallen om administratieve fouten ging. Zo kan het ontbreken van een handtekening al leiden tot het stempel illegaal transport, aldus een persbericht van EVO.
Het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) organiseert op 27 april in Gorinchem een themabijeenkomst over het internationaal afvalvervoer over water, dat naar verwachting fors gaat groeien. Volgens het CBRB zijn er nog wel 'diverse 'flessenhalzen' in de regelgeving overgebleven, zoals verschillen in toepassing van de Europese regels in diverse Europese landen en de eisen van kredietwaardigheid, vakbekwaamheid en betrouwbaarheid.
| Het nieuws van Lloyds List |
