Financieel conflict binnenvaartclubs

Het geld is afkomstig uit de boedel van het enkele jaren geleden opgeheven Binnenvaart Nederland, dat had moeten uitgroeien tot de enige brancheorganisatie in de sector, en betreft een winstuitkering uit een arbeidsongeschikheidsverzekering bij Nationale Nederlanden. De beslaglegging duurde dertien dagen en kwam voor Kantoor Binnenvaart als een verrassing. Gevolg was dat rekeningen en salarissen van medewerkers tijdelijk niet konden worden betaald.

KB vindt de actie van het CBRB slecht voor het imago van de binnenvaartorganisaties. Ook vinden betrokkenen dat de samenwerking onder druk gezet wordt. Manager Erik van Toor: 'Triest dat het zover heeft moeten komen. We kunnen onze energie in deze moeilijke tijden wel beter gebruiken dan voor dit soort flauwekul.'

De actie van het CBRB, waarbij traditioneel meer grote ondernemingen zijn aangesloten, is vooral opmerkelijk omdat bijna een jaar lang eendrachtig is samengewerkt met KB in het Crisisberaad Binnenvaart, dat tevergeefs heeft getracht een oplegregeling te introduceren. Jan Vogelaar van de CBRB verwacht dat de stap 'geen enkel effect' heeft op de samenwerking tussen beide organisaties. Bij Kantoor Binnenvaart zijn naar verhouding meer kleine ondernemers aangesloten.