Eerste Amsterdamse trein deze zomer op Betuwelijn
Het bulkvervoer wordt verzorgd door DB Schenker. De aansluiting op de Betuwelijn bij Geldermalsen vanaf het bestaande spoor tussen Amsterdam en Den Bosch is sinds enige tijd gereed.
Voorlopig verwacht Tommel niet veel meer klanten vanuit de hoofdstad voor de Betuwelijn. Alleen opslagbedrijf Vopak heeft plannen om vanaf de nieuwe terminal, die momenteel wordt gebouwd in de Amsterdamse haven, gebruik te maken van de goederenspoorlijn voor natte bulk, zegt hij. 'Daarnaast kunnen wij wellicht een partij met bloemen strikken.' Zeecontainers verwacht Tommel de komende tijd niet uit de Amsterdamse haven door het wegvallen van de laatste diepzeediensten bij containerterminal ACT, het voormalige Ceres. 'Dat blijft een onduidelijke factor. Het zal voorlopig hoofdzakelijk bij bulk blijven.'
In eerdere prognoses had Keyrail berekend dat ongeveer 10 procent van het volume op de Betuwelijn vanuit Amsterdam zou komen. 'Voorlopig zullen wij dat niet halen, maar dat wordt gecompenseerd door de sterk groeiende goederenstromen uit de Rotterdamse haven', aldus Tommel.
| Het nieuws van DeLloyd.be |
Griekse vrachtwagenchauffeurs opgevorderd
CMA CGM investeert in multimodale terminal in Le Havre
Onderzoek naar barge service center op Maasvlakte
DB weer op groeikoers
Sterk eerste halfjaar voor DP World
Dentressangle zet groeicijfers neer in eerste semester
Lloyd TV van 29 juli 2010
Luchtvrachttrafiek groeit met 28,3% in eerste semester
Alcoholverbod voor beroepschauffeurs in Italië
Transport Jonckheere is failliet
Opnieuw autotransporter in brand gestoken, Febetra "ongerust"
Weinig freighters gesleten in Farnborough
Op- en afvaartregeling Antwerpen wijzigt
Vlaanderen investeerde vorig jaar minder in havens
Eerste Franse "spooroperator over korte afstand" actief
Vrachtomzet Air France-KLM klimt fors hoger
Pleidooi voor uitstel deadline 100% scanning
Jonge Waal beste Belgische "Young European Truck Driver"
Volvo Trucks boekt meer winst dan verwacht






