Transportfusie op Ameland
Beide bedrijven hebben een kleine honderd jaar afzonderlijk van elkaar gewerkt. Om praktische redenen zijn ze nu samengegaan. 'We doen beiden hetzelfde werk en ook nog eens op hetzelfde gebied. Het kwam regelmatig voor dat er halfvolle vrachtwagens op de boot stonden. Met deze samenwerking willen we de beladingsgraad optimaliseren en het uitrijden van de ladingen combineren', vertelt Lou Riemersma van het voormalige Ridder Transporten.
De planning en administratie van het nieuwe bedrijf is ondergebracht in het pand van De Ridder in Nes. Verder blijven de twee distributiecentra op het eiland bestaan. Deze staan in Hollum en Nes. De twee overslagcentra op het vaste land in Holwerd en Leeuwarden blijven eveneens in gebruik.
Het wagenpark van Ridder en De Vries bestaat nu uit dertig vrachtwagens en twintig aanhangers.
| Het nieuws van Truckstar.nl |
Griekse chauffeurs moeten staking stoppen
Truckfabrikanten weer in de zwarte cijfers
Vrachtwagen-pyromaan in België
Huzarenstukje van Kandt
Universiteit Utrecht: Chauffeur leeft ongezond
Truckstar Festival leeft in Europa
De verkiezingsuitslagen
Dave Roovert wint Nederlandse Scania YETD-finale
Rob Waasdorp heeft de mooiste!
Spannende eerste dag op Assen
De eXtreme Volvo: Het werd stil op Assen
TT-Circuit loopt vol
Het Truckstar Festival barst bijna los!
Volvo lanceert online truckers community
Transportbedrijf Iterson Meteren moet op slot
Hooi vat vlam op oplegger
Geen straf voor Rabelink Doetinchem
Britse staatssecretaris loopt niet warm voor LZV
Gewijzigde opstapplaats konvooi Leeuwarden






