Quehenberger gaat weer Quehenberger heten

Fürstaller wil de merknaam Quehenberger weer in de markt zetten in het weg- en spoorvervoer in oostelijk Europa, zei hij op een persconferentie in Salzburg. Augustin behaalt dit jaar naar verwachting een omzet van 138 miljoen euro. Quehenberger is, met 220 miljoen euro omzet, een maatje groter. De familie Quehenberger is ook weer op het toneel verschenen. Rudolf Quehenberger, die zijn bedrijf tien jaar terug aan Logwin (het toenmalige Thiel Logistik) overdeed, heeft een belang van 10 procent in de nieuwe combinatie. Het topmanagement van Augustin, bestaande uit Fürstaller en Rudolphe Schöttel, heeft de rest van de aandelen in handen.

De overname van Logwin Road & Rail Austria, zeg maar Quehenberger, is door de drie ondernemers zelf gefinancierd met steun van twee Oostenrijkse banken. Logwin behoudt zijn Oostenrijkse activiteiten in lucht- en zeevracht en contractlogistiek. Logwin trekt zich steeds meer terug uit het landtransport om zich op die andere activiteiten te kunnen concentreren.

Fürstaller wil met Augustin en Quehenberger de komende drie jaar naar een omzet toe van 440 miljoen euro. Daarbij moet Quehenberger, dat vooral met gecharterde vrachtauto's werkt, vooral verder groeien in Oost-Europa, waar het tot in Rusland toe actief is. Beide bedrijven zaten vorig jaar overigens nog in het rood. Dat moet de komende jaren veranderen, onder meer door het leegrijden flink te verminderen. De nieuwe groep wil ook zijn entree maken in het gecombineerd vervoer, met vier tot vijf goederentreinen per week tussen Duitsland, Oostenrijk en Italië.