Overcapaciteit in havens Noord-Frankrijk en Benelux onvermijdelijk
Volgens een nieuwe studie van Ocean Shipping Consultants (OSC) over de evolutie van vraag en aanbod in containerbehandelingscapaciteit, komt er een langdurige periode van overcapaciteit in de havens van Noord-Frankrijk en de Benelux. Dat heeft vooral te maken met de ontwikkelingen in Rotterdam.
Volgens OSC is het gezien de crisis bijzonder moeilijk om de evolutie van vraag en aanbod te voorspellen. Rekening houdend met het feit dat het herstel van vervoersstromen tijd zal vergen, werkte OSC drie scenario's uit: een basisscenario, een scenario met een snel herstel en één met een trager herstel. In het basisscenario stijgt het containerverkeer in heel Noord-Europa tussen 2008 en 2015 met 17 à 33 procent, wat het volume op 66 à 76 miljoen teu zou brengen.
Maar gezien de nieuwe capaciteit die met de uitbreiding van de Euromax en de aanleg van de tweede Maasvlakte gepaard zal gaan, wordt overcapaciteit in de range Le Havre/Amsterdam onvermijdelijk in elk van de drie scenario's.
| Het nieuws van Vaart |
Ms Janny wint Particulierenklassement Binnenvaart Brandstof CO2mpetitie
2008: Kentering in scheepsbouwcluster
Breed scheepsprotest tegen de Oostvaardersdijk
Bijna ging het mis - Vox Máxima na tewaterlating uit koers
Minder lading over Duitse vaarwegen
Tanker omhoog bij Vianen
RiverBarge legt schip op, Mississippi-studiereis 'De Binnenvaart' afgelast
Tanker geborgen op Westerschelde
Staatssecretaris Huizinga ondertekent bestuursovereenkomst Meppelerdiepsluis
