dossier
Oost-Europa
Oost-Europa
De crisis gaat ook niet aan Oost-Europa voorbij. Europese truckbouwers verkochten in het tweede kwartaal welgeteld 9 trucks in Oekraïne tegen 1.109 in 2008.
Internationaal logistiek dienstverlener Dachser breidt het aantal bestemmingen in Oost-Europa fors uit. Sinds kort worden ook Bulgarije, Slovenië, Kroatië, Bosnië-Herzegovina en Servië bediend vanuit de Slowaakse hoofdstad Bratislava.
Sinds kort rijdt er een extra shuttletrein van operator Metrans tussen Rotterdam en Praag. De frequentie van de dienst is daarmee opgevoerd tot drie per week. Via Praag kunnen andere bestemmingen in Tsjechië worden aangeboden, evenals in Slowakije, Oostenrijk, Slovenië en Hongarije. De tractie wordt geleverd door DB Schenker. In Rotterdam worden het Rail Service Center, de ECT Delta-terminal en de Euromax-terminal aangedaan.
Gerlach Europese Douane Services, de grootste neutrale douane-expediteur in Europa, heeft de afgelopen week twee landen aan haar netwerk toegevoegd. Sinds 1 maart biedt Gerlach ook douane-services aan in Bulgarije en in Slowakije. Hiermee komt het totale aantal landen waar Gerlach kantoren heeft op acht.
De Roemeense staatsspoorwegmaatschappij CFR heeft vierduizend van haar in totaal 78.000 werknemers ontslagen. Een volgende ontslagronde is aangekondigd voor april. Dan moeten nog eens 6.300 werknemers naar ander werk gaan omzien.
Slowakije voert de kilometerheffing op grote doorgaande wegen toch weer in. Het land deed dat begin dit jaar ook al, maar hief de tolplicht op onder zware protesten van het wegvervoer, dat zelfs tot blokkadeacties overging. De Slowaakse regering is nu tot een akkoord gekomen met onder meer de gematigde wegvervoerorganisatie Cesmad en SkyToll, de beheerder van het tolheffingssysteem om weer tot heffing over te gaan.
Wim Bosman uit 's-Heerenberg biedt sinds begin deze maand dagelijkse vertrekken naar zijn vestiging in het Roemeense Ploïesti, met doorverbinding naar Bulgarije en Moldavië. In die landen kan Wim Bosman rechtstreekse distributie voor zijn rekening nemen. In Ploïesti beschikt het bedrijf over een crossdock-terminal voor nationale distributie in Roemenië. Die wordt nu ook gebruikt voor distributie in Bulgarije en Moldavië.
Vrachtauto's moeten met ingang van volgend jaar in Slowakije voorzien zijn van on-board units, kastjes waarmee de tol elektronisch kan worden betaald. De kastjes zijn verkrijgbaar bij grensovergangen en een aantal tankstations. De verkooppunten zijn herkenbaar aan het logo 'Myto'. De on-board units gaan naar verluidt rond de vijftig euro kosten.
Volledig op de hoogte voor €