dossier
Luchtvracht
Luchtvracht
De luchtvrachttarieven waren al tot het bot uitgekleed, maar met kortingen op de toeslagen proberen de luchtvaartmaatschappijen in deze crisistijd te overleven.
De Nederlandse luchtvrachtsector (ACN) krijgt binnenkort niet alleen een nieuwe voorzitter maar ook een nieuwe blauwdruk voor de toekomst.
Het internationale luchtvrachtvolume bleef ook over de zomermaanden bijzonder hoog. De internationale luchtvaartorganisatie IATA noteerde een groei van 22,7 procent over de maand juli tegenover dezelfde maand in 2009. Ook in juni was er met 26,6 procent een sterke toename in het luchtvrachtvervoer.
De internationale luchtvaartorganisatie IATA heeft aansprakelijkheidsgrenzen vastgesteld voor de luchtvrachtsector. De met ingang van 1 juli geldende limieten betekenen een 'grote stap voorwaarts' voor het vereenvoudigen van de luchtvracht, aldus de IATA woensdag in een verklaring. De nieuwe standaards gelden voor alle soorten luchtvracht op alle routes.
Er is nog steeds geen uitspraak in het Europees onderzoek naar kartelvorming in de luchtvracht. Bij de verladers is er verbazing en ongeloof.
Crisis en oorlog leveren de mooiste uitvindingen op, zegt vertrekkend topman Paul Parramore van Rhenus. Helaas heeft de luchtvrachtsector aan deze woorden nog geen boodschap.
De luchtvrachttarieven trekken sinds het najaar van 2009 weer sterk aan, maar volgens de EVO gaat het vooralsnog om een stukje gezonde markwerking.
Het luchtvrachtaanbod en de tarieven zijn over de eerste maanden van dit jaar fors toegenomen. Het wachten is nu op een beetje winst.
Volledig op de hoogte voor €