dossier
Markt en conjunctuur

Hoe ontwikkelt de markt in transport en logistiek zich? Een overzicht van onderzoeken en rapporten vindt u in dit dossier.
De SectorScope van ABN Amro bepaalt voor tien economische sectoren per kwartaal de positie in hun eigen cyclus. Ook geeft de rapportage aan hoe de sectoren ten opzichte van elkaar zijn gepositioneerd, voorspelt hij waar sectoren zich over drie tot zes maanden in hun cyclus zullen bevinden.
Sinds oktober 2009 houdt een panel van zo'n dertig rederijen en expediteurs in China de tarieven bij voor de export van spotlading - lading die niet onder een langlopend contract wordt vervoerd - in containers. Al die gegevens worden samengebracht in een index, waarin de prijzen van de drukste routes het zwaarst doorwegen.
Hoe ontwikkelen de containerstromen zich op de grootste trades? Blijft Azië de fabriek van de wereld, en hoe groot is de onbalans? Die gegevens zijn te vinden in het dossier Container Trade Lanes.
De Transport Market Monitor is ontwikkeld door Capgemini en Transporeon. De uitkomsten zijn gebaseerd op het berichtenverkeer via ERP tussen verladers en vervoerders. Het platform verwerkt maandelijks zo'n half miljoen gegevens, die een indruk geven van de actuele marktsituatie.
De sector transport en logistiek in Nederland investeert dit jaar naar verwachting 20 procent minder dan vorig jaar. Dat berekent ING Economisch Bureau in zijn 'Dutch Economic Outlook'. De investeringen in trucks dalen 35 procent, die in trailers zelfs 55 procent. Volgend jaar wordt een verdere investeringsdaling van 5 procent verwacht, terwijl het vrachtvolume in 2010 toch weer een voorzichtige groei van 2 procent laat zien.
Er zijn diverse 'transportbarometers' in de wereld die weergeven hoe het er voor staat en een voorspelling wagen.
KPMG Advisory onderzoekt vier keer per jaar hoe bedrijven hun kosten beheersen. Voor de sector transport en logistiek wordt een apart rapport gemaakt.
Alle dossiers
> 48-urige werkweek> Afrika> Aswolk> België> Benelux> Betuweroute> Beveiligde parkeerterreinen> Binnenvaart> Bulk> Carrière> Conferences > Congestie in de havens> Container Trade Lanes> Containergassen> Containers> De cargadoor> De expediteur> Douane en Security> Duitsland en Oostenrijk> Economische crisis> Exceptioneel transport> Faillissementen> Ferry en roro en shortsea> Frankrijk> Het Fileprobleem> Hulp aan Haïti> IATA> IJzeren Rijn> Incasso> Inspectie> Interne logistiek> IT in transport> Italië> Kilometerheffing> Koel en vriesvervoer> Ladingdiefstal> Luchtvracht> LZV> Markt en conjunctuur> Midden en Zuid Amerika en het Caribisch gebied> Midden Oosten en India en Pakistan> Milieu en klimaat> Missers> MSC Napoli> MSC Nikita> Oekraïne> Oost-Europa> Piraterij> Recordschepen> RFID> Rusland en de Baltische Staten> Scandinavië> Spanje en Portugal> Spoor> Stadsdistributie> Terminals> TIACA> Topinstituut Logistiek > Transport en recreatie> Turkije en Griekenland> Tweede Maasvlakte> Venlo> Verenigd Koninkrijk en Ierland> Verre Oosten en China> Verzekeringen en financiële producten> Virtueel transport> Vrachtafhandeling Schiphol> Vrachtautotest> VS en Canada> Warehouse management> Warehousing en vastgoed> Willem Scholten


