Dit artikel verder lezen?
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
Bent u al abonnee van NT ?
De 2M ‘vessel sharing agreement’ zal onderhevig zijn aan uitgebreid onderzoek als de twee rederijen, Maersk Line en MSC, hun marktaandeel op de Azië-Europa handelsroute niet verlagen tot onder 30%.
Dat zegt Zhang Shouguo, vicepresident van de China Shipowners’ Association in een interview met de Journal of Commerce.
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.